作为最佳的集体运输工具，应该是巴士了，因其具有较佳的机动性，及灵活性，尤其是大型的巴士，载客量大，更能节省能源及成本，又能减低空气的污染，尤其是双层巴士，承载量就更大了。

但因巴士的车身较高，故重心亦高，较有机会会意外倾翻，若万一发生倾翻，整辆巴士倾侧的车身，都会是直接地与地面发生碰撞，因是刚性的『以硬碰硬』的『硬着陆』，会产生巨大的撞击能量，而导致车身严重损坏，车上乘客的安全，亦受到极大的威胁，因『意外』是无法准确预测到的，而『安全』的设施亦需建基于危机的发生前，才能得到有效的保护。

本设计是一种『被动安全』的装置，其功能适用于任何巴士及各类型高身的汽车，本陈述是以双层巴士为例:

在中空的防撞缓冲软管内，放置有充气的皮球，并将该软管固定在双层巴士上层，车厢两外侧的玻璃窗下方(如圆所示蓝色的位置)。

若巴士在倾翻时，倾翻的一侧是最先接触到地面，所固定在车身外的防撞缓冲软管，因该软管及充气皮球，都是柔软度极佳的物品，可以起到缓冲撞击及减震吸能的功效，因缓冲软管将车厢与地面相隔开，避免了巴士的车厢与地面『以硬碰硬』的刚性直接撞击，而这种『以柔克刚』的『软着陆』柔性减震吸能，如同汽车倾翻在空气垫上，能更有效地保护车上乘客的安全，并将车辆的损坏程度降至最低，节省巨大的维修费用，本设计以最简单的方法，最低廉的成本，而达到人、车最佳的保护效果。